Molti tassisti vogliono uno sciopero proclamato, altri attendono che la Regione Piemonte voti un nuovo regolamento a supporto della nostra posizione. La maggior parte attende gli eventi e una parola di un parlamentino nazionale diviso sulla questione degli ncc. E il risultato è che siamo in un cul de sac dopo due anni che Uber imperversa a cercare di sottrarci il lavoro.
E in più abbiamo il disconoscimento come Servizio pubblico da incapaci amministratori che invece di spingerci e aiutarci a rinnovare sono solo capaci di criticarci, per loro valutazione, di un servizio che hanno sempre trascurato e non condiviso nei loro progetti. Anzi.
Come uscirne?
Una maggior partecipazione sindacale, perché tanto tu fai casino e il prefetto convoca i rappresentanti per legge,un progetto unitario affinché sia una sola voce inequivoca a parlare per tutti (5.000 fanno solo baccano e rumore ma non risolvono i problemi).
Indispensabile rendersi trasparenti con l’utenza, che ormai fatica per paura di ciò che spenderà a salire sui nostri mezzi, dotarsi infine di ogni facilità di pagamento e risposta alla richiesta che tanto è ormai così che va il mondo e opporsi è ormai anacronistico. Altre strade non esistono, ma chi ne ha le proponga.
Roberto Martano, presidente Federtaxi Cisal
